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80回忆重庆老公交万芳

发布时间:2020-02-14 11:08:39 阅读: 来源:塑料包装膜厂家

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80回忆重庆老公交

2010年02月09日 10:50来源:重庆商报

容量120人,铰链连接两节车厢,转弯时还可以变成直角90 近日,大渝网友 harisu 自己动手,制造小时候经常乘坐的铰接公交车。 怀念曾经的日子! 图片发至大渝网后,立即成为上周最热的帖子,唤起上万网友的集体温馨回忆,亲切地称这种公交为 80后平价公交 。这种铰接车流行于上世纪八九十年代,成为重庆 80后 一代的温馨回忆。这引起了80的唏嘘不已。

模型:有铰链能亮灯

网友 harisu 将自己所做的铰接车模型放在大渝网上。图片中,这辆公交模型很精致,车身红白相间,路牌为111路。内饰的座椅颜色为黄色,引擎盖为绿色,暖黄色的车灯打开之后,让人感觉特别温暖。因为这种铰接公交车在道路行驶时重庆还未成为直辖市,因此牌照为川B31358。

自己制造的铰接车,怀念曾经的日子! 网友 harisu 说,老111路(原来的311路)容量120人,当时101路、102路、113路是重客三型铰接车,烧汽油。而以前的108路、109路则是三个门的柴油车。

80后:站在铰接处最凉快

邓科是上世纪80年代中期出生的孩子,说起小时候坐过的公交车他还记忆犹新。 那个时候最喜欢站在铰接处。 邓科说,以前在上清寺人民小学读书,每天都是自己坐1路公交车上学,和同学一上车总会选择在铰接处站成一圈。 夏天站在那里,下面会灌风上来,很爽! 回忆起当时坐车的日子,他滔滔不绝起来。 拐弯时一起左摇右晃,像在玩游戏。

邓科称,他还记得那个时候公交车票是3毛钱,后来涨到5毛。 以前周末的时候一家人去动物园,爸爸就把我从窗子递进去,占一个双人座,然后一家人挤在一起坐到目的地。

老司机:真正大容量公交车

今年57岁的曹明慧是以前开铰接公交车的司机。 我开那种铰接车开了10多年。 曹明慧说,她那个时候开16路车,从牛角沱到沙坪坝,两节车厢,铰链连接。在她记忆中,80年代中期开始有了这种公交车,大概在90年代中期逐步取消。她回忆到,这种铰接车很灵活,在铰接处还有绿色栏杆,很多人喜欢站在那里吹风。 那才是真正的大容量公交车! 曹明慧说,那种车装100多人根本不算挤。她表示,以前开过铰接公交车的司机基本上都已经退休了。

公交集团:铰接车不适应道路

重庆市公交集团政工部部长郑跃东称,铰接车在90年代中后期的时候已全部退出公交市场,现在已经看不到这种车了。他称,随着城市发展、道路改变,铰接车虽然可以装载大量的乘客,但是已经不能适应道路过窄、弯道过急的路况。所以重庆的铰接车便分批次地退市了。随后,当时的铰接车全部当做报废车送到了金属回收公司下属的废旧车辆处理站进行了处理。

编辑:小小

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