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西部开发交通又定新目标我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 11:08:45 阅读: 来源:塑料包装膜厂家

西部开发交通又定新目标_我的钢铁

    交通部明确了西部开发公路建设三个阶段的目标和建设重点。一是用10年时间,即到2010年使西部地区交通基础设施有明显改善;二是再用10年左右的时间,即到2020年初步建成西部地区公路骨架网络;三是再用30年时间,即到本世纪中叶建成现代化公路运输网络。

    前10年的主要任务:一是加快连通西部地区的9条国道主干线建设;二是加快西部地区区域路网改造。重点建设兰州到云南磨憨、包头到北海、阿勒泰到红其拉甫、银川到武汉、西安到合肥、长沙到重庆、西宁到库尔勒、成都到西藏樟木等8条省际公路通道;三是加快实施西部地区乡村公路通达工程,使有条件通公路的乡、村,特别是老、少、边、穷地区的乡、村通公路,提高公路通达深度。

    在具体组织实施中,一是投资向西部地区倾斜,加大国债资金、中央公路建设专项资金向西部地区公路建设的投入。二是调整中央交通建设专项资金投资标准,对西部地区重点公路项目投资标准平均提高30%―40%,港口提高20%,航道提高50%。三是优先安排西部地区项目。“十五”计划中,较大幅度增加了西部地区的建设项目和建设规模。四是引导和鼓励开放西部地区交通建设的设计、施工、监理市场,发挥市场配置资源的基础性作用,提高建设质量和效益。五是加大西部地区交通科技投入。针对西部交通建设中的关键性技术,开展多种形式的科技攻关。目前,连通西部地区的9条国道主干线和8条省际通道建设步伐明显加快,2001年公路建设投资规模同比增长约23%。

    去年以来,组织实施了西部地区通县公路建设工程。工程涉及西部12个省区市及湖南、湖北、吉林的三个少数民族自治州和黑龙江大兴安岭地区的1100个县级单位、252个项目,建设里程26098公里,总投资310.1亿元。这项工程建设,将为每一个县提供一条通向地区中心城市的等级公路,被西部地区人民群众称为实实在在的“民心工程”、“德政工程”。工程预计今年底将基本完成。

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